1962年4月20日，经过两个月的努力，厂里组装出了12辆运输车。
‘华运’系列的6款车型，每款两辆，并对这几种车型都进行了改良与升级。
完善了多方面的检测数据，做下了详细的数据记录。
江霖从厂里挑了些年轻工人来学习驾驶技术，培养出了24名驾驶员，每辆车都配有两名驾驶员。
除此之外，厂里的研发车间也没有闲着，北方第一汽车制造厂那边送来了一些进口轿车的图纸跟零件样品。
厂里的技术人员这些日子一直在研究，并且尝试改造‘华运’系列车型所用到的发动机以及底盘，将它们运用到小轿车上。
A1系列属于重型运输车，很多东西都和小轿车相差太多，但是A2系列的轻型运输车大小规模跟小轿车差不太多。
只要多加实验，造出小轿车也指日可待。
前些天省城总厂收到了一辆完好的�
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